在中国农历新年来临之际,集装箱航运公司对于阻止集装箱即期运价的快速下滑似乎无能为力。
据壹航运最新获悉:11月24日,韩国卡车司机开始全国大罢工,今年6月份令韩国经济瑟瑟发抖的“物流大中断”再度上演,韩国制造业供应链危机出现!
一年前,美国最大的港口洛杉矶和长滩港一片繁忙;而如今,一年中最繁忙的购物季前夕,两大港口一片“凄凉”。
据壹航运获悉:由于大量零售商面临库存过剩的问题,马士基表示其正为托运人提供机会,减缓从亚洲运往欧洲和美国港口的货物到达速度,以帮助零售商管理臃肿的库存。
据壹航运最新获悉:来自Alphaliner的最新统计数据显示,截至10月24日,全球闲置集装箱船数量已达284艘,总运力合计高达120万Teu!
近期,船公司继续取消从中国至北欧和美西航次以减缓集装箱即期运价的下降。尽管空航的数量急剧增加,但运价下滑趋势仍未遏制。