美东码头罢工的阴影正笼罩着航运业，导致2025年1月计划出货的集装箱运价已经宣布上涨。对于不愿接受加价的企业，只能排队等待空舱位和新船期。

物流业内人士表示，2023年10月中旬因中东局势紧张导致的红海危机，使得集运业的供需关系发生了逆转，全球船舶供应量从供过于求转变为供不应求，因此2024年的运费比2023年预期的要好。而2025年春季市场需求量大增，加上各种因素的干扰，市场热度似乎将持续下去。