为了给在勒阿弗尔港访问的客户提供良好的服务，勒阿弗尔港安装了一个“海岸拉力”系统——是一个使船舶能够在岸边安全停泊的解决方案。

船舶通常很难能够安全的在码头附件停泊，这就引出了熟知的“涌浪”问题。“涌浪”问题指的是船舶沿码头泊位随着涌来的海浪来回移动。当其他船舶在附近驶过就会遇到这样的情况。

为了确保船舶停泊作业的安全，勒阿弗尔港与勒阿弗尔的船夫、领港员、船东和装卸工人协商后，在2019年做了一项研究，涉及40多艘船安装厘米GPS设备。目标是衡量和限定这种影响，以考虑潜在的技术解决方案。

基于所获得的结果，勒阿弗尔港决定在港口上装备由KRVE（在鹿特丹港操作的船夫）所研发的海岸拉力系统。这是一种用大力马线(一种超耐聚乙烯纤维)制成的特殊系泊绳，连接在液压闸板上。这个独立系统是船舶传统系泊系统的附加部分。

海岸拉力系统位于两个码头护柱之间并且可用于不同的配置：在船头和船尾的缆绳上或者是在近海风的情况下，防止船舶远离码头的缆绳；还有在春季航线时，可用于抵抗涌浪。

该系统利用太阳能远程记录数据，最显著的是使终端操作员和船主能够实时监控施加的拉力。当系统显示系泊绳上的拉力力异常时，有关的港口参与者立即自动收到一条短信。该系统还提供了更大的灵活性，因为它可以放置在任何码头，无论水平如何。