据IHS Media报道，瑞士货运巨头德迅(Kuehne + Nagel)正与总部位于汉堡的集装箱物流供应商Flowfox合作，试验一种管理进口相关设备可用性的系统。

       两家公司在联合声明中表示，Flowfox提供软件，帮助集装箱运输公司自动协调从码头卸下的集装箱，并为这些集装箱重新配载上出口的货物。

       他们表示，货代和收货人可以使用该平台免费计算实时滞留和滞期费，根据承运人的运输移动(也称为门的移动)提供关于集装箱交付的指示，并传达装卸货物的变化。

       Flowfox首席执行官Patrick Pehmoller表示，他希望通过帮助集装箱航运公司摆脱电子邮件，将其进口管理部门从成本中心转变为利润中心。

       他说，通过这样做，货代和托运人可以通过提高集装箱可用性状况和卸下集装箱所需的费用来提高效率。

       裴莫勒表示:“挑战在于手工流程。”“沟通是通过电子邮件进行的，没有透明度。因此，目前还不清楚集装箱何时放行，是否有提单，或是否已被放弃，或码头是否接受了放行，或箱子是否可用。”

       K+N副总裁Markus Johannsen表示:“我们看到了与海运公司合作伙伴在进口流程自动化方面的巨大潜力，我们现在开始在欧洲主要海运公司试点Flowfox平台，并且逐步推广。