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一波幅度和频率均为史上罕见的加价潮即将杀到
发布时间：
2024-01-10
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2023年12月21日，马士基发布公告，马士基船舶避免遇袭选择改道好望角，导致了运输成本增加和运营中断，费用将以“运输中断附加费TDS”和“旺季附加费PSS”的形式增加。
马士基表示，TDS自12月21日生效，小柜200美元，大柜（干箱）400美元，40尺冻柜450美元。
PSS自 2024 年 1 月 1 日起生效，其中远东至欧地航线费用为小柜500美元，大柜1000美元；远东至北美东海岸、远东（除越南和中国台湾）到西非北部费用为小柜300美元，大柜600美元；远东（不包括越南和中国台湾）至中东的所有干货和冷藏集装箱费用为小柜750美元，大柜1500美元。
越南出口至西非北部、中国台湾出口货物的费用为小柜300美元，大柜600美元！越南出口至中东、中国台湾出口货物的费用为小柜750美元，大柜1500美元！
马士基表示，TDS自12月21日生效，小柜200美元，大柜（干箱）400美元，40尺冻柜450美元。
PSS自 2024 年 1 月 1 日起生效，其中远东至欧地航线费用为小柜500美元，大柜1000美元；远东至北美东海岸、远东（除越南和中国台湾）到西非北部费用为小柜300美元，大柜600美元；远东（不包括越南和中国台湾）至中东的所有干货和冷藏集装箱费用为小柜750美元，大柜1500美元。
越南出口至西非北部、中国台湾出口货物的费用为小柜300美元，大柜600美元！越南出口至中东、中国台湾出口货物的费用为小柜750美元，大柜1500美元！