东南亚地区区域首席执行官兼PSA International业务发展负责人Wan Chee Foong表示,Covid-19形成的供应链中断增强了集装箱枢纽港口的作用。
香港旗舰航空公司国泰航空(Cathay Pacific)警告称,将进一步进行重组,该公司每月耗资高达20亿港元(约合2.59亿美元)。
全球最大的集装箱运输公司丹麦马士基航运(maersk line)与欧洲共同体托运人协会(ecsa)决裂,取消了对入境货物征收的旺季附加费。
今年1月至5月,萨凡纳港(Savannah)的集装箱出口量超过了英国其它任何港口,达成了12.2%的市场份额。今年前5个月,萨凡纳的花园城市(Garden City)码头总共处理了593195标箱的出口货物。
东方海外集装箱运输公司(OOCL)的母公司东方海外国际运输公司(OOIL),中远集团的子公司公布了今年上半年的股东应占利润为1.021亿美元较去年同期的利润1.390亿下降19.4%。
台湾阳明海运公司(yangming Marine Transport Corporation,简称“阳明”)的集装箱业务受到干散货市场冠状病毒负面影响的冲击,导致该公司在2020年第二季度亏损225万美元。