以色列船公司Zim将继续推进其进入亚洲-澳大利亚贸易市场的计划，尽管由于数周的劳工行动，澳大利亚主要门户港口出现了严重的集装箱拥堵。

澳大利亚的港口，尤其是悉尼，正在努力清理严重的货物积压，这不仅是由于劳工行动造成的，而且恶劣的天气影响了航运时间表和日益加剧的贸易不平衡也造成了严重的货物积压。

然而，据英国Loadstar报道，Zim宣布将于下月中旬推出新的中国澳大利亚特快(CAX)服务，从中国南部到悉尼的过境时间为11天，该公司称这是“市场上最快的服务之一”。

CAX服务将轮流停靠宁波、上海、盐田、悉尼、墨尔本、布里斯班，然后返回宁波。该服务将部署6艘2500 TEU的船只，“运力大，有冷藏货物的接口”。

该公司表示:“在这项新服务中，客户将可获得一批装有ZIMonitor系统的先进新型冷藏设备，用于持续监控和防止损害。”

ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman补充说:“鉴于市场的高需求，我们很高兴开始在澳大利亚开展贸易。我相信这项新服务将为客户在这一行业日益增长的需求提供解决方案。

“我们在澳大利亚贸易中看到了巨大的机会，相信我们独特的Z因素和创新的个性化方法将会受到这个市场客户的赞赏和重视。”

根据班轮运输数据库eeSea的数据，10月份亚欧贸易的形式运力将达到37.9万标箱。截至撰写本文时，在82次预定航行中，有7次将被取消。

与此同时，CMA CGM的澳大利亚子公司ANL宣布，由于“亚洲恶劣天气和澳大利亚港口持续拥堵造成的延误”，该公司正在继续恢复其航班时刻表，中国北方-澳大利亚A3航线下个月将取消一次停靠悉尼和一次停靠墨尔本的航班。