香港旗舰航空公司国泰航空（Cathay Pacific）警告称，将进一步进行重组，该公司每月耗资高达20亿港元（约合2.59亿美元）。

国泰航空集团首席客户兼商务官林国荣（Ronald Lam）指出，国泰航空一直在采取果断行动降低成本。”但尽管作出了这些努力，我们仍在以每月15亿至20亿港元的速度耗资，而且在市场恢复之前，我们将继续经历大量现金消耗。”

国际航空运输协会（IATA）将其预测的客运量恢复时间推迟了一年，至2024年，这表明恢复到大流行前水平的速度将是多么缓慢。

他说：“我们目前正经受住这场风暴的考验，但事实仍然是，除非我们调整航空公司以适应新的旅游市场，否则我们将无法生存。”。

因此，重组将不可避免地保护公司、香港航空枢纽和尽可能多的人的生计。我们将继续对业务的各个方面进行全面审查，并将在第四季度就公司的规模和形状向董事会提出建议，以使我们能够在新的环境中生存和发展。”

展望未来，林伯强指出，集团对货源旺季持谨慎乐观态度，因为该公司已收到大量的预订单，将满足客户的运力需求。

“然而，除了传统的旺季，前景非常不明朗。地区地缘政治紧张局势和持续的中美贸易争端可能对空运需求产生重大不利影响，局势有可能迅速恶化。”

在旅客需求方面，林伯强表示，“我们仍然没有看到立竿见影的改善迹象。因此，我们已于9月将营运客运量下调至10%左右，并于10月调整至相若水平，但须进一步放宽或收紧旅行限制及检疫规定。”

郑月娥表示，他欢迎香港特区政府采取行动，与11个国家就建立旅游泡沫展开讨论。

我们期待着今后进一步放宽措施，有助于振兴旅游活动，并确保香港作为全球航空枢纽的持续实力和重要性。

“鉴于在可预见的将来，我们将只运营我们服务的一小部分，我们将继续以谨慎的运营和资产管理的考虑将我们的一些客轮转移到香港以外的地方。”