今年1月至5月，萨凡纳港(Savannah)的集装箱出口量超过了英国其它任何港口，达成了12.2%的市场份额。今年前5个月，萨凡纳的花园城市(Garden City)码头总共处理了593195标箱的出口货物。

乔治亚州州长布莱恩·肯普说:“在今天的环境下，企业需要一切优势来重新获得动力，提供增长，帮助众多辛勤工作的美国人实现繁荣。”“乔治亚港口管理局(GPA)是该州强大的经济引擎，也是整个地区工业供应链中的关键一环。”

萨凡纳位于一个广阔的物流网络的中心，每周提供37次到达世界各地的集装箱船服务，从诺福克南部和CSX一级铁路的终端服务，并直接进入州际95号和16号。

“随着巴拿马运河的扩建，以及大型船只向东海岸航线的过渡，货主们正在做出战略决定，延长进口船舶在海上的时间。”GPA执行董事Griff Lynch说。

因此，出口客户可以在萨凡纳享受到更大的空箱可用性，Neopanamax货轮的集装箱时段成本更低，以及通过公路、铁路和终端服务获得无与伦比的货物流动性，”Lynch表示。

在萨凡纳最多的出口商品中,最大赢家是原棉,增长了61.0% (16377 TEU)总共43234 TEU,纸浆上升了15.8% (11539 TEU)总共84595 TEU,高岭土上升了23.7% (7964 TEU)共有41527个标准箱。

乔治亚港口管理局主席威尔·麦克奈特说:“我们的出口数据显示，乔治亚港口管理局作为州和国家资产发挥了至关重要的作用，支持全国各地的农场和工厂。终端效率不仅仅是快速运输货物，它还帮助美国公司在全球市场上竞争。”

乔治亚的深水港口仍在应对Covid-19的影响，但与美国其他港口相比，贸易数据更为稳定。今年7月，萨凡纳港的吞吐量为360700标箱，较去年同期下降6.8%，即26325标箱。该月总吨数下降3.1%，即101870吨，而2021财年第一个月的总吨数为316万吨。