国际航运协会秘书长盖伊普拉特说:“不能允许繁文缛节和官僚主义让我们的海员陷入困境，也不能允许它导致你们国家产生经济问题。”

在英国在伦敦举办的关于船员变更的部长级国际海事峰会上，普拉顿先生要求海员被归类为关键工人，这是解决问题的关键的第一步。

他说:“有20万名工人超出了他们的合同期限，目前被困在船上。另有20万人在岸上等待开始执行任务。海员们无法与家人团聚，这导致了一场人道主义危机。

声明表示，证据很清楚。货船和船员航行带来的风险相对较低，特别是考虑到我们行业正在采取的健康保护措施。

普拉特表示:“你们每个人都知道航运给自己国家带来的价值。每年运输价值7万亿美元的原材料、货物，包括医疗设备、食品和燃料。如果这个船员换班的问题不解决，我们将会看到影响你们每个人的全球贸易能力的僵局。

他表示:“航运业非常务实，我们很擅长找解决方案，但这个问题是一个我们绝对不能在没有你们干预的情况下解决的问题。”

他说:“目前的人道主义危机非常属实。作为雇主，我们已经尽了最大努力，但海员不能无限期地延长他们的责任期限——这种情况是不可持续的，处于崩溃的边缘。

“如果我们不能更换船员，那么船只最终将无法继续安全运行。在这个危机和经济不确定的时刻，这将对贸易的流动产生严重的影响。

“这种不可持续的情况有一个明确的解决方案:一份由监管机构批准的12步船员更换路线图。然而在航运界都努力工作的同时，太多国家的政府却拖拖拉拉。”他说。