克莱夫数据服务公司五月份的数据会指出随着月份的进展情况恶化的情况。正如克莱夫上个月的数据所暗示的那样，在4月份交易量同比下降37％之后，该行业已经超过了初始的最低值。

5月份的相应数字显示出略有上升的曲线，并且与去年相比运力下降了42％，运力压力仍然很高。

因此，克莱夫的“动态负载系数”基于货运量和重量以及可用容量的观点，逐月从67％增加到69％。

Wouw先生说：“这是目前我们仅有的确定性之一。我们可以看到现在市场情况很差阴晴不定，这是引起航空货运关注的原因。这就是为什么在这些不确定的时期中，每周数据变得至关重要的原因。”