今年上半年，汉堡港与印度港口的直接服务贡献了105,000TEU，同比增长17%。印度现在是汉堡第十大集装箱运输贸易合作伙伴。

与Hapag-Lloyd ，One，yml和Cosco等船公司合作，从11月起，提供从汉堡到东南印度-欧洲快运(IEX)的额外的每周航行。 纽约海运物流专业人员报告称其未来涨幅前景良好。

十艘远洋班轮服务连接汉堡港和印度。其中四项为货柜运输服务，三项为滚装运输车辆，三项为一般货运服务（承接承运重型货物、工厂及工程项目货物）。

在汉堡和印度之间航行的船公司有ANL，APL，Chipolbrok，CMA CGM，Cosco航运，Hamburg Sud，Hapag-Lloyd，Hoegh Autoliners，Maersk Line，MOL RoRo，MSC，NYK RoRo，One，Rickmers-Line 、Sal和Van Uden.印度航运公司在汉堡的代表是一家与地中海航运公司联合经营的集装箱服务公司。

汉堡和印度次大陆之间的中转时间是两个星期到西海岸，三个星期到东海岸。易北港与印度的纳瓦谢瓦、蒙德拉、孟买、钦奈、恩诺雷、加尔各答、科钦、坎德拉、图蒂克林、维萨卡帕特南、克里什纳帕特南、哈兹拉和哈尔迪亚等港口相连。

集装箱船的槽容量为6000 - 13000 TEU，多用途货船的容量为12000 - 30000吨，它们被部署在与印度的海运服务上。