地中海航运公司与赫伯罗特正准备于9月27日在北欧与南美洲东海岸联合推出一项新的循环，这项合作将由9艘船操作，船只平均荷载量为9000只标准集装箱。

美国货运者杂志报道称：地中海航运将该新服务命名为NWC/SAEC，而赫伯罗特将其称之为ECX。
港口循环顺序为：鹿特丹-伦敦港-不莱梅港-汉堡-安特卫普-勒阿弗尔-西尼什-力拓塞拜地巴-桑托斯-纳维根特斯-布宜诺斯艾利斯-蒙得维的亚-里奥格兰德-纳维根特斯-巴拉纳瓜-桑托斯-力拓塞拜地巴-萨尔瓦多-培森-鹿特丹。
该新循环中所用的每一艘船都将配备1325只冷藏集装箱插头。MSC将负责其中5艘船的插头配备，赫伯罗特负责另外4艘船。
一位赫伯罗特的发言人说道：这一新服务带来的影响是，MSC阿玉赫伯罗特将在贸易上加强双方现有的操作，通过目前共同经营的循环来结合他们的经营量，超过汉堡南美经营的服务，目前MSC与赫伯罗特都在这项服务中购买了舱位。
MSC与赫伯罗特联合经营的将加强未来服务的的这一服务，MSC称其为 NWC TOSAEC -STRING I，赫伯罗特称其为BLX。
海上承运人计划与容量数据BlueWater调查显示这一循环应用了7艘平均荷载量为5720只标准集装箱的船只，循环顺序为：安特卫普-鹿特丹-汉堡-不莱梅-勒阿弗尔-里斯本-西尼什-里约热内卢-萨尔瓦多-培森-安特卫普。