欧盟委员会已经同意德国班轮运输公司汉堡南美的被收购建议，在一些条件限制下，汉堡南美将被丹麦集装箱运输巨头——马士基航运收购。

收购许可的条件是德国承运人从五家联盟贸易航线撤出，即：

北欧与中美/加勒比海；北欧与南美西海岸；北欧与中东；地中海与南美西海岸；以及地中海东海岸。

欧盟委员会称：做出这一决定的原因是，合并后的公司在以上所述航线以往的交易中，会面临少量竞争者。

竞争政策的委员玛格莉特•维斯塔格说道：“有竞争性的航运运服务对欧洲公司、整体欧盟经济来说，都是必要的。马士基航运与汉堡南美哥伦比亚航线给出的承诺将使竞争维持良性水平，使那些依靠这些集装箱运输服务的欧洲公司获益。”

马士基航运于3月20日向欧盟委员会提交承诺，意在除掉潜在竞争，即对汉堡南美股票收购的相关障碍。

如之前获知，马士基期望在2017年底完成此次收购交易。