中国环保部表示，在治理环境污染方面，当局者正考虑减少船舶的污染物排放量。

据路透社报道，北京环保之战已经打响，宣誓要放弃十几年的旧有的以牺牲任何方面而发展的经济模式，这种模式已经对中国的水域，大气以及土壤造成很大影响。

环保部表示，他们正在寻求能够获得公众反馈的规章制度，其包含海运燃料质量以及使用的新标准。

官员熊跃辉在环保部网站会议上声称：“由轮船引起的环境污染问题越来越明显，中国在2013年末有172600艘船。他预测到轮船2013年的二氧化硫和氮氧化物的排放量分别占全国的8.4%和11.3%。

轮船环境规章制度是由国际海事组织进行全球监控，美国和欧洲通过使用含硫量低的煤炭，达到排放量的控制要求以减少污染，但是亚洲却被排除在外。

美国环境组织去年十月声称，轮船是中国的一个重要的空气污染来源，一艘海岸线沿岸的集装箱船一天的内燃机排放量相当于500000辆中国卡车。