航贸网评 进入9月初，新一轮提价再度展开。最新发布的提价信息依旧集中在运价上调，旺季附加费的收取逐渐收缩。根据中国航贸网跟踪的中国出口集装箱均价数据显示，欧线运价降幅趋缓，部分港口已小幅上调。

因8月1日的运价提升计划推涨效果较好，目前美东市场运价已处2013年以来的最高位。马士基也摒弃上半年的做法，全航线上调运价。这与TSA的敦促紧密相关。

7月中 TSA就表示，TSA成员敦促从八月份开始提高亚洲—美国线每40尺集装（FEU）至少600美元的运费。

TSA称其各成员预见了第三季度主要货种的持续需求。 按照TSA的意见目前主流承运人纷纷登记了9月1日GRI ,水平普遍在USD 600/FEU。9月份的GRI若推涨成功，很可能使美线运价达到近几年的高位。