台湾长荣和韩国韩进海运最近，将合并其运营的远东至美国加利福尼亚的两条航线CPS2和CAX，合并後的新航线CPS 2/CAX将在旺季後提供跨太平洋贸易运输服务。

据法国航运业研究机构Alphaliner报道，服务新航线的「Hanjin Milano」号将於10月9日自中国宁波开始首航。

此举措将削减其现有周班一半运力，现新航线平均周班运力为4,050个20尺柜，而合并前两条航线平均周班运力为8,100个20尺柜。

自今年5月份，该两家船公司通过在这两条航线上进行舱位交换运营，同时，通过一舱位互换协议，参与舱位互换的还有韩进的PSX航线。

因考虑到中远集团、以星航运和日本邮船在CPS 2 和 CAX航线上租有舱位，预计其将继续在该合并後的新航线提供航运服务。

合并後的CPS 2/CAX航线将依次挂靠：宁波、上海、釜山、长滩、奥克兰、东京、大阪，然後返回宁波，并投放6艘运力为3,600至4,300个20尺柜的船舶，航期为6周。