据新华社报道，河南将通过推进现代综合交通运输体系建设，以尽快形成全国重要的航空枢纽、铁路枢纽和公路港枢纽，并通过强化与省外口岸合作，打造内陆「无水港」，加快建设全国现代物流中心。

河南省将依托欧亚大陆桥等陆路通道，加快具有口岸功能的铁路、公路港建设，强化与天津、青岛、连云港、阿拉山口、霍尔果斯等口岸合作，以实现内陆口岸直接通关，打造东联西接的内陆「无水港」，建设全国现代物流中心。

9月28日郑武高铁开通後，郑州在原先全国铁路货运「心脏」的地位基础上，又成为全国高铁客运十字交叉的枢纽。随着郑西高铁和郑武高铁的相继投运，河南已经形成了以郑州为中心，南北一小时高速铁路交通圈和东西半小时高速铁路交通圈，加速了中原城市群半小时经济圈的形成。

河南目前正在加快构建以郑州为中心的「米」字型快速铁路网和城际铁路网。

河南省在中原城市群之间已经规划了8条城际铁路，郑州东站是这些城际铁路的中心。目前，郑州至开封、郑州至焦作、郑州至机场3条城际铁路正在紧锣密鼓的建设之中。

作为高速公路通车里程全国第一的省份，河南还将争取在年内实现所有县城20分钟上高速公路。同时，河南省近期对全省高速公路规划进行了调整，高速公路网规划将扩容至8,070公里，形成以郑州为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网络。