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运价破万！中东、美东航线齐涨，9月海运市场再承压
发布时间：
2026-08-26
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中东战事持续扰动全球航运，霍尔木兹海峡、红海通行风险未消，叠加港口拥堵、巴拿马运河9月再限流（日通行量降至32艘），有效运力明显收缩。8月下旬，上海至吉达40尺柜运价突破1.02万美元，半月涨超3000美元；美东线运力环比减9%，船公司9月拟上调400–500美元/柜，部分报价亦破万。此轮涨价核心在供给端"四重叠加"：地缘封锁、港口积压、运河双卡、船司主动控舱，而非需求爆发。短期运价"易涨难跌"，Q3末至Q4初中东线预计守在9000–11000美元，美东线9500–10500美元震荡。货主宜8月底前锁定美东低价舱位，中东低货值货物建议暂缓发货或改陆海联运，同时提前7–10天订箱以防甩柜。真正拐点需待10月后淡季到来及航道风险缓解。